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想要改善煩人的皺紋問題,許多人會想到肉毒桿菌,但又怕打完之後會皮笑肉不笑、尷尬又僵硬。已經使用超過20年的肉毒桿菌,一開始是為了治療眼尾肌肉的不正常活動,運用在臉部美容上,便成了除皺的好幫手,而西方國家又比亞洲國家更早開始利用肉毒桿菌除皺,所以肉毒桿菌除皺的標準劑量都是以西方人為考量。

黃柏翰醫美集團院長黃柏翰表示,肉毒桿菌施打後常有的僵硬問題,可以是因為注射部位與劑量不夠精準。黃柏翰發現,亞洲人不應直接沿用肉毒桿菌的標準劑量,而是應該依每個人特有的肌肉、表情去判斷肉毒桿菌施打的位置與劑量。對於首次施打或未曾以二段式注射精準估算過劑量的人,建議採二段式施打的方式,找出專屬於每個人的客製化肉毒桿菌劑量,這樣一來就不會發生術後表情過於僵硬的問題。

黃柏翰院長利用這項這項肉毒桿菌新打法的創新概念所提出下殺的建議劑量,發表在國際知名的期刊《Plastic and Reconstructive Surgery - Global Open》中,為肉毒桿菌在亞洲人的施打畫下關鍵性的歷史定位。

黃柏翰院長表示,亞洲人、西方人皮膚構造天生不同,西方人皮膚較薄,而且平時表情比較豐富誇張,所以容易產生皺紋;相較之下亞洲人皮膚較厚、除了某些特定表情外,臉部肌肉使用程度不如西方人,因此皺紋產生的時間較晚,紋路也較同年齡的西方人少而淺。舉例來說,原先西方文獻建議施打於額頭的標準劑量是20單位,分4-6個點施打,如此每個注射點的劑量都相當多,用以弭平西方人較深的皺紋。相同的用量套用在亞洲人身上,劑量就會過多,黃院長研究中發現台灣人不少人只要較少劑量就能達到有效的除皺效果。

肉毒桿菌施打的劑量不應該有標準答案,黃柏翰院長建議,患者如果從未施打過肉毒桿菌,術前一定要多與醫師溝通,讓醫師可以仔細觀察說話表情時的肌肉變化,因為每個人的表情與使用的肌肉都有所不同,要依照每個人的特有的解剖結構與功能來決定施打的部位與劑量。

黃柏翰指出,諮詢過後醫師會先規畫一個客製化的肉毒桿菌劑量,第一次施打後的一周再回診觀察術後狀況,醫師如果認為有需要追加注射的劑量,會再進行第二次少量的施打,這樣分次施打的方式可以避免過量的問題,以免術後表情過於僵硬、皮笑肉不笑,找到最適合的劑量之後,患者日後若要再施打,就能依循之前的經驗來規畫施打的部位與劑量。

黃柏翰院長表示,臨床經驗看來,大多數台灣人習慣單個部位施打肉毒桿菌,其中最在意魚尾紋、其次是皺眉紋,排名第三則是抬頭紋,但其實較好的做法是全臉都均勻施打肉毒桿菌,但重點部位劑量較多,這樣整體看來會比較自然;如果只打在特定單個部位,和其他沒有打的部位比較之後,很容易就會顯得某些區域完全沒有皺紋,未治療的部分則老態畢現。

黃柏翰強調,臉部每個部位的肌肉厚薄都不同,所以施打肉毒桿菌的方式也有所不同,例如魚尾紋之表情肌較薄、面積大,適合少劑量多點的打法;皺眉紋則相反,因為肌肉較厚,所以適合多劑量少點,而抬頭紋則要看每個人眉毛位置並衡量額頭寛度來施打,以免術後導致「壓眉」。

最後,黃柏翰院長提醒,肉毒桿菌劑量不是打愈多愈好,更要抛開追求高CP值的想法,而是要找到最適合自己的劑量,這樣的術後效果才會最自然完美。詳情可至

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國大陸與印度都為亞洲崛起的大國,兩國也不約而同用俄系戰機作為航空母艦的艦載機,但是印度的米格29K(MiG-29K)設計缺陷一大堆,遭遇解放軍殲-15恐怕吃悶虧。

印度米格29動不動就故障

印度在2004與2010年以總價22億美元,分兩批向俄羅斯採購MiG-29K戰機,成為現今印度海軍航艦維克拉馬迪特雅號(INS Vikramaditya)上唯一的艦載機,但是由於設計上的缺陷,讓印度海軍長期傷透腦筋。

MiG-29K繼承了俄羅斯戰機發動機短命的「傳統」,根據2016年10月印度審計局公購買布的報告中表示,62%的MiG--29K已經無法正常執行任務、40具RD33MK發動機出現故障。

根據美國「國防新聞」網站5日報導,MiG-29K每次在航艦甲板上降落後都會産生故障,某些零組件會發生斷裂或失效等問題。印度在兩次採購合約中都沒有與俄羅斯簽訂艦載機維護保養的合約,印度國營的印度斯坦(HAL)航空公司又沒辦法處理,印度方面希望俄羅斯能夠將問題戰機免費修好。

解放軍殲-15無法滿載起飛熱賣

中國大陸在2001年從烏克蘭獲得了一架Su-33原型機,並依據仿製Su-27(中方稱為殲-11B)的經驗,加以仿製,成為現今的艦載機殲-15。大陸媒體宣稱殲-15具有作戰半徑大、機動性好、載彈量多等特點,可根據不同作戰任務攜帶多型反艦飛彈、空對空飛彈、空對地飛彈以及導引炸彈等精確打擊武器,性能與美軍F/A-18大黃蜂式(Hornet)相當。

不過,俄羅斯航空專家認為山寨版的Su-33性能不可能比正版的好。俄羅斯唯一的一艘航母庫茲涅佐夫號原本也使用Su-33,不過近年來已放棄使用老舊的Su-33,改用價格較便宜的MiG-29K。

解放軍殲-15自服役以來,缺陷問題也慢慢浮現,一是航艦遼寧號缺乏蒸氣彈射裝置,只能透過滑跳甲板起飛,讓殲-15無法滿載起飛;二是解放軍飛行員航艦起降經驗不足,遼寧艦2012年9月服役以來,已知至少3架殲-15墜毀。

雖然印度的MiG-29K性能看似較殲-15優異,但是發動機的缺陷,加上印度軍方向來為人詬病的後勤能力,讓妥善率太差的MiG-29K面對殲-15根本無法發揮應有戰力,反而會吃虧。

幸好解放軍的航艦戰力還是初級生階段,印度海軍為了保持優勢,後續航艦戰機採購包括了美國F/A-18E/F超級大黃蜂戰機、法國飆風海軍型飆風M戰機,瑞典的JAS-39獅鷲戰機的海軍型等,MiG-29K已經被屏除在名單外。

直殺成本

殲-15艦載機

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